男人已经飞行了42年
从没有出过事故
但是这一天
(鸟群)
鸟类造成引擎损坏
更可怕的还是左右两边都有
这时 乘客们还不知道发生了什么
萨利机长也不知道发动机的状况
只看到速度急剧下降
然后他做的每一个决定
将会影响到飞机上155人的命运
萨利重新燃火 却没有成功
他立即打开了辅助动力装置
电力恢复了 空姐安慰每个人
并提醒系好安全带
萨利接管了驾驶权
让副驾驶看一下手册
找出双方停车的处理方案
而自己则给塔台打电话求助
(哪台发动机停车)
(双发 双发停车)
(主管)
(我这有紧急情况)
工作人员立即清理了跑道
提示左转着陆
萨利利用滑翔的力量
小心地控制着飞机
但很快就出现了障碍提示
(有障碍有障碍)
然后 塔台清空了机场右侧的跑道
然而 在这一点上 萨利凭经验判断
他们已经没有机会了
以下是纽约人口最密集的地区
返回的话很可能导致大灾难
(我们办不到)
(只能迫降哈德逊河了)
(完蛋)
因为飞机在海上降落的成功率不到1%
看似简单 实则飞机会被撕成碎片
不久 1549航班从雷达上消失了
而萨利也系好了安全带
向乘客们发出指示
(我是机长 准备撞击姿势)
(头埋下 埋好喽)
(准备准备准备)
(头埋下埋好喽)
有的乘客在写遗言
有的在祈祷上帝
有的在和亲人表达爱意
飞机呼啸在城市上空
市民们仿佛提前预知它的命运
萨利尽量调整飞机角度
让其平稳落在河面上
万幸的是飞机没事
也没有乘客受伤
然而不幸的是 冰冷的河水迅速灌入机舱
萨利立刻下达指令
(撤离)
紧急舱门被打开
着急的人竟直接跳入水面
殊不知 这会害的他丧命
此时纽约正是冬季
河水冰冷又刺骨
救生滑梯被打开
海面救援复杂
飞机在快速下沉
留给他们的时间并不多
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